Modelljahr: 2025

Das Domane SL 7 ist ein leichtes und leistungsfähiges Endurance-Rennrad, das für lange Kilometer und raue Straßen konzipiert ist. Es basiert auf einem leichten Rahmen aus OCLV Carbon mit komfortablem hinterem IsoSpeed und kommt mit kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen und einem vollständig integrierten, formschönen Cockpit. Außerdem bekommst du den elektronischen Shimano Ultegra Di2 Antrieb, der unter allen Bedingungen blitzschnell und präzise schaltet.

… du ein Bike brauchst, das nicht nur schnell und komfortabel ist, sondern für ein optimales Handling auf holprigen Straßen auch mit hoher Vielseitigkeit glänzt. Ein leichter Carbonrahmen samt damit einhergehender vibrationsdämpfender Eigenschaften ist dir wichtig, genauso wie der zusätzliche Komfort von IsoSpeed. Für schnelle und zuverlässige Gangwechsel willst du einen Shimano Ultegra Di2-Antrieb.

Einen leichten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit vibrationsdämpfendem hinterem IsoSpeed, kraftvoll zupackende Flat Mount Scheibenbremsen und einen drahtlosen, elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb für beispiellose Schaltgeschwindigkeit und -präzision. Dazu gibts Bontragers Aeolus Pro 37-Carbonlaufräder, ein integriertes Carboncockpit, ein internes Staufach und eine innenliegende Zugführung für eine hohe Leistungsfähigkeit und einen schlanken Look. Dank Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr lässt sich für längere Ausfahrten eine Tasche ganz ohne Bänder und Riemen sicher anbringen.

Das Domane hat sich als vielseitige Straßenmaschine für viele Stunden im Sattel und für die härtesten Rennen der Welt bewährt. Mit seiner präzisen, schnellen und zuverlässigen Schaltperformance bringt Shimanos drahtloser, elektronischer Di2-Antrieb die bereits herausragende Performance dieses Rennrads auf ein noch höheres Niveau.
- Im Domane SL Gen 4 vereinen sich aerodynamische Kammtail-Rohrprofile und hintere IsoSpeed-Komforttechnologie zu einem superschnellen, leichten und geschmeidigen Rennrad.
- Dieser Racer ist extrem vielseitig und eignet sich sowohl für ausgedehnte Ganztagesabenteuer als auch für gesellige Vereinsausfahrten und umkämpfte Rennen.
- Shimanos drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnelle, leichtgängige und präzise Gangwechsel.
- Das vibrationsdämpfende IsoSpeed und die Reifenfreiheit von bis zu 38 mm helfen, ermüdende Straßenunebenheiten für ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrgefühl zu entschärfen.
- Ein praktisches internes Staufach bietet vielseitigen Platz zur Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung, während sich am Oberrohr eine Tasche sauber und sicher anschrauben lässt.

Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Podium-erprobter Speed
Das neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.



Leichter als je zuvor
Das leichte und robuste 500 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SL Disc aller Zeiten.

Vielseitige Reifenfreiheit
Ausgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die Räder nehmen.



Interne Aufbewahrung
Dank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur Verfügung.



Raffinierte Integration
Das Domane mit seiner verborgenen Zug-/Leitungsführung und der verborgenen Sattelstützenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse

Rahmengröße: 62

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach

Hinterradbremse: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32 mm

Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing

Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 175 mm Kurbelarmlänge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach

Kette: Shimano XT M8100, 12fach

Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 44 cm Breite

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge

Sattel: Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge

Räder: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse